车辆进入秤台应（）行驶，不得在秤台上（）或横向上台。
一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，当车轮通过检验台时，向内移动侧滑量值为负，如若该车的检测值为-12m／km。则引起此结果的原因可能为（）
汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。
汽车行驶过程中，受到（）等因素的影响，可能导致车辆横向倾翻或侧滑。
由于举高消防车重心高，在行驶和弯曲道路上应注意风向和减速，禁止在斜坡道路上横向行驶和车辆停放在斜坡上。
一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，技术要求为转向轮（含双转向桥的转向轮）的横向侧滑量应在（）范围内。
狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。
横向稳定性是车辆行驶在有（）的路面，抵抗侧向倾覆或溜滑的能力。
在道路两侧有厂房、货垛、树木或其它设施等物体，影响甚至挡住驾驶员横向视距，在不影响来车行驶的情况下，车辆尽量在道路中间位置行驶，以便处理情况。
横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形。（）
车辆行驶时，发现本车道的车辆行驶速度比较慢，应该（）
横向稳定性是指车辆行驶在有（）的路面或当车辆转弯时，抵抗（）或溜滑的能力。
横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。
横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（）
摩擦系数测定车测定路面横向力系数，测试轮与车辆行驶方向夹角为（）。
一辆车（A）正常行驶中，一车（B）在（A）车临近时突然横穿公路，导致A车紧急避险后撞在路边石上，致车辆损毁，两车未接触。
基本通行能力中理想的交通条件包括（），车辆行驶时连续，车辆之间的间距在安全行驶的前提下为最小值，车辆行驶过程中无纵横向干扰。
机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车辆横向安全距离可取（）m。
纵向花纹比横向花纹散热性，滚动阻力小，排水性差，适合于高速行驶的车辆。
车辆受到的力有两个方向的，一个是车辆行驶方向也就是纵向，另外一个就是车辆的横向。（ ）
汽车在坡道上行驶时，在发生纵向倾覆之前，首先发生横向滑移。（)
如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
28、横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶的车辆的变形有（）和（）。
