对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在平移阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。
在关门行程()之后,组织关门的力不超过()。
由于设置了关门防夹保护,不必再要求阻止关门的力不大于150N。()
动力驱动的水平滑动自动门要求在关门行程1/3后,阻止关门的力不应大于()N。
抢险救援消防车液压牵引绞盘一般作用于钢绳上的力不应超过10000 N。
电梯在关门行程1/3之后,阻止关门的力应不超过()。
轿门阻止关门力不应大于150N.()
对于动力操纵的自动门,阻止关门所需的力,最大不得大于()N。
对于水平滑动的动力操纵的自动门,在运行了_行程后,阻止其关门所需的力应不得超过_N
为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不小于()。
抢险救援消防车液压牵引绞盘一般作用于钢绳上的力不应超过50000 N,.绞盘鼓筒的转速不应大于15rpm/min。
单侧某个车门关门行程开关不良时,两外侧墙关门灯同时点亮。
动力操纵的自动门(水平滑动门)阻止关门的力应不大于()N.这个力的测量不得在关门行程开始的()之内进行
根据GB7588-2003相关规定,动力操纵的自动门(水平滑动门)阻止关门的力应不大于()N。这个力的测量不得在关门行程开始的()之内进行。
GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定,动力操纵的自动门(水平滑动门)阻止关门的力应不大于()N。这个力的测量不得在关门行程开始的()之内进行。
电动内端拉门具有关门防挤压功能,最大防挤压力不超过()。
自动门机的关门行程,全速起动运行阶段是主运行,常占整个行程的()%左右
电梯关门到关门总行程的1/3时,关门力最大不能大于()N。
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。
动力驱动的水平滑动自动门要求在关门行程1/3后,阻止关门的力不应大于() N。A.50B.100C.150D.303
电动门断电后,手动开、关门力不大于150N。通电时,强制开门力不大于200N。()
对于动力操纵的自动门,其阻止关门的力应不大于()N。
CRH380B(L)受电弓静态力检查受电弓在不拆阻尼器的情况下测量落弓位高度以上()m、可测量的最高点(最高不超过()m)和两者中间任一点(建议选靠近中点处)三处的静态力,上升过程中的力不低于()N,下降过程中的力不超过90N,上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过()N。
检查司机室开关门状态,.开关门顺畅,操作力≤N,无卡滞()