在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-100，最高气温为+40℃，最低气温-20℃，某悬挂点离中心锚结800m.aj=1.7xl0-5／℃，计算温度为40℃时定位器相对中心的偏移值。
在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-100，最高气温为+40℃，最低气温为一20℃，-5吊弦离中心锚结900m.aj=1.7xl0／℃，计算温度为40℃时吊弦偏移值。
钢材试样在拉伸中，加荷速度一般为屈服前，应力增加速度为每秒10KN。
设计速度350km/h时，铜合金150mm2接触网额定工作张力不应小于（）kN。
高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式，列车运行速度达到200-300km/h时，其接触线最小张力为（）kn。
SC200/200型施工升降机上配备的安全器的额定制动荷载一般为（）kN。
承力索线材选用：正线承力索采用JTMH120，额定张力（），其他线承力索一般采用JTMH95，额定张力为（）。
若曲线半径为400m，跨距为40m，接触线张力为10kN，则定位器受到水平拉力为（）kN。
KZQ200/60C型扩张器额定扩张力（）kN。
（）型的接触线的额定张力为12KN。
（）型接触线的额定张力为8．5kN
JTMH-120承力索额定张力：21（kN）；外径（）mm。
TCG-100线胀系数为17.0×10-6。
KZQ120/45A型扩张器额定扩张力（）kN。
有一球轴承的基本额定动载荷为36kN，基本额定寿命为72.9万转，该轴承所能承受的最大当量动载荷为（）kN。
接触线TCG-100的额定张力为（）。
接触线TCG－100和GLCA100/215的额定张力一般采用数值为（）。
张力拉矫机延伸率最大为10%，带钢最大张力为400KN。
接触线TCG-100的额定张力为（ ）。
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，正线接触网的综合张力和正线接触线的张力，区段内列车运行速度160＜v≤200km/h，接触网综合张力（kN）为，接触线张力（kN）为（）
若曲线半径为400m，跨距为40m，接触线张力为10kN，则定位器受到水平拉力为（）kN
列车运行速度120＜v≤160km/h时，接触网最小综合张力为（）kN，接触线张力为13kN。
