深圳地铁3号线在横岗的中心交换机初期容量为用户（）L，中继1500DT。
属于深圳地铁一号线的站点有（）。
地铁3号线公务电话系统与其它系统地接口有（）。
深圳地铁三号线车辆的制动方式有（）。
深圳地铁三号线运营视频监控系统由（）视频监控网组成。
深圳地铁3号线公务电话交换机选用的（）外围交换模块。
深圳地铁三号线传输系统分为B.传输系统和()传输系统。
深圳地铁3号线在横岗的中心交换机初期容量为用户2000L，中继（）DT。
深圳地铁3号线专用电话子系统的调度总机型号为（）。
深圳地铁3号线专用电话系统的站段分系统的型号为（）。
深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146-83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。
深圳地铁3号线哪几个站用了多信道转换器？具体承载了哪些业务？
深圳地铁三号线车辆的动车构架上分布有两个简易排障器。
深圳地铁三号线车辆车体长度：TC车19500mm，M车（）
每月15日为深圳“公务员志愿者服务日”，身穿（）的深圳公务员志愿者在的主要交通路口、地铁口、公交站等500多个工作点统一开展志愿行动。
根据业务不同，深圳地铁三号线共设哪几种调度台。（）
深圳地铁3号线专用电话子系统的程控调度机的交换网容量为（）时隙。
厦门地铁1号线信号系统采用的计轴设备厂商为深圳科安达（）
深圳地铁三号线第三轨供电电压的变化范围为DC1100V-DC1800V.
单项选择题成都地铁1-4号线单线公务电话组网方式为？（）
深圳地铁三号线转向架最高运行速度（）km/h
深圳地铁3号线车辆转向架二系悬挂采用（）
深圳地铁3号线车辆转向架是（）客车厂在原有B型地铁车辆转向架的基础上改进和优化设计的，总体结构采用无摇枕结构
深圳地铁三号线地铁车辆接触轨供电电压额定值为（)，交流辅助系统电压额定值（)，直流控制电压值（).（)
