为了消除车轮对路面的滑动现象，在转向时，允许以两驱轮以相同的转速旋转的主要元件是（）
当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。
使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（）
汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。
汽车转向时，车轮（）。
为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
汽车转向时，所有车轮的轴线都相交于一点。
转向梯形是保证汽车转向时内外转向车轮能做纯滚动的机构。
转向时通过转向操纵机构最终使装在左、右（）上的两车轮同时偏转，实现汽车转向。
汽车制动时，若转向车轮抱死，则失去转向能力，尤其是附着状态不好的路面上更是如此，试分析汽车不能转向的原因。
汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。
有一后桥驱动的4×2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5r/s，转矩为1966.3N•m，车轮半径为48㎝，求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？
汽车转向时，内侧车轮和外侧车轮滚过的距离是（）
汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于转向中心，此时车轮的运动状态为（）。
汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
汽车转弯时，前轴左右两侧车轮转向角应该（）。
汽车的转向灯左边闪烁时,汽车向左转
汽车在转向时,必须保证左右两个转向车轮转向角相等,否则将造成轮胎磨损异常。（)
有一后桥驱动的4×2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5r/s，转矩为1966.3N&8226;m，车轮半径为48㎝，求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？
汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（）
转向时通过转向操纵机构最终使装在左 \右（）上的俩车轮同时偏转，实现汽车转向
汽车转弯时，外侧车轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）
17、汽车正常转向时所有车轮应绕 转动。
