平曲线与竖曲线一般都以抛物线形为主。
缓和曲线的形式主要有回旋线、双曲线、三次抛物线等，现在我国普遍采用的是（）
高铁缓和曲线的线形为（）次抛物线。
黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种、日常常用的是（）。
为防止甲板开口角隅处因应力集中而产生裂缝，该处应设计成（），并应采取加强措施。 ①、抛物线形；②、椭圆形；③、圆形
路拱起什么作用？抛物线形路拱有哪些常见的形式？
在地形图上等高线出现一组抛物线形的曲线则可能是（）
采用抛物线形竖曲线时，每20mm竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于（）。
纤芯的折射率分布近似为抛物线形，为（）光纤。
钻孔式开口机钻头运行的轨迹近似于抛物线形。
竖曲线的形状主要分为圆曲线形和抛物线形两种。
柔性路面横断面一般采用修正三次抛物线型路拱形式。
平均分配，分期递增，小幅度连续增长，抛物线形递增是产品各季、各月的市场需求量比较（），或者企业生产任务饱满时产品出产进度安排方式。
公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。（）
常用垛的平面形状是抛物线形或简化抛物线形。
黑色路面的路拱形式有抛物线形、直线型、折线型三种，目前常用的是（）。
抛物线型路拱的特点是形式美观，线形（）。
公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。
采用抛物线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（)时须设计竖曲线。
高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线形。（)
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线形（）
允许速度不大于160km每小时的线路，采用抛物线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代表数差大于（），应设置竖曲线
自主研发的客运专线道念，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型（）
PCR产物曲线开头缓慢增长，然后呈抛物线形上升，最后趋于平缓。（)
