气源系统引气来自发动机的（）
在发动机正常停车过程中，APU引气电门在（）位。
在地面时，如果地面机务确认地面气源接通，则不要再使用APU引气
B737-600在作无引气起飞时（双发的引气电门都在断开位），若左组件电门在“自动”位，那么左组件FCSOV工作在哪种方式（）。
发动机引气电门置于”ON”位后，在以下哪种情况，发动机引气活门打开（）？
发动机引气给下面哪些系统提供气源？
发动机的哪级引气可供气给气源系统（）？
用来接通APU引气的引气电门在哪个面板上（）
气源系统从发动机哪一级引气（）.
在地面接通双发引气后，把大翼防冰控制电门接通，则大翼防冰活门会（）
当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，如果座舱温度低于65F，总能获得加温引气？
压力调节关断活门（PRSOV〉除了向气源分配系统提供发动机引气压力调节外，它还：（）。
下列哪个过热电门不属于发动机引气系统：（）。
起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）
当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，总能获得加温引气？
P5板上的发动机引气电门的接通与断开用于控制（）
隔离活门打开，1#发动机引气电门在0FF位，2#发动机引气电门在0N位，“DUALBLEED”灯亮的条件是（）
起动机接通时，扳动发动机引气电门会出现什么后果？（）
(气源系统)当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：()。
系统-气源发动机的引气活门会在下面哪种情况下气动关闭？（）
如果两个发动机引气电门关断并且APU引气电门接通，无论襟翼位置、空/地逻辑状态或工作组件的数量多少，都会自动转换至“高流量”（）
36-11发动机引气系统中，引气面板上的发动机引气电门在电路控制下列哪个部件？（）
在地面，打开机翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左机翼管道内的温度高于热耦电门接通温度（）
在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于（）
