单线路基的路拱横断面应为（）。
公路直线部分的路拱横坡度为2％，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（）
在粘性土填筑的路基面上，必须设置路拱，而当路基面为岩石及渗水土时，可不设路拱。
选择较大的路拱坡度有利于（）。
某铁路为Ⅱ级单线铁路，设计行车速度100km/h，轨道类型为次重型，采用无缝线路轨道，在曲线段的曲线平均径为700m时，土质路堤的路基面宽度宜为（）m。（）
我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形，高0.2m。
单线路基的路拱顶宽为2.1m，高度为0.2m，双线路基的路拱高度为0.3m。
某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型，非渗水土路基的路肩高程为180.0m，轨下路拱高为0.1m，现以渗水土路基与非渗水土路基相接，按《铁路路基设计规范》（TB10001-2005），顺坡段以外渗水土路基的高程应为（）。
施工企业机车交通隧道洞内单线路基宽度可设为2.0m。
公路路基宽度大于公路的路幅宽度。（）
200km区段的路基宽度不小于1.0m；250km区段有砟轨道路基宽度，单线不小于（），双线不小于1.4米。
某铁路为Ⅰ级单线铁路，轨道类型为重型，采用有缝轨道Ⅱ型混凝土枕，设计行车速度120km/h，在硬质岩石的路堑段，路基面宽度宜为（）m。（）
道路的路拱度是指道路的纵向坡度。
选择较小的路拱坡度有利于（）。
沥青路面面层的路拱一般采用（）。
公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（）。
我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形，高0.15m。
单线线路在维修即有线路基上整修路拱时，可做成1：20-1：40的人字坡。（)
线路设计速度300-350km客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度：双线不应小于1.4m，单线不应小于()m。
我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形，高 0.15m。此题为判断题(对，错)。
有砟轨道路基两侧的路肩宽度，单线不应小于（）m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
设计最高速度200km£¯h的有砟轨道,单线直线地段路基面宽度（)m。
设计最高速度300km£¯h的无砟轨道,单线直线地段路基面宽度（)m。
路面养护必须保持一定的路拱横坡度。潮湿地区及干湿分明地区路拱控制在3％～5％。（）
