不能在有中继器的地方使用的无线列调设备是（）.
在450MHZ无线列调频率配置中，A、B系统中不优先采用的是（）.
450MHz列车无线调度通信系统包括调度总机、车站电台、机车电台、便携台以及区间设备、配套的检测设备等。
B制式450MHZ无线列调最大允许频偏按规定为（）KHZ。
TQJS-450I区间中继台的电源盘共输出（）种电压。
无线列调通信系统中，隧道中继器的正向传输是指（）。
思科泰区间中继台电源远供电压为450V，规定每对芯线最多可带（）台区间中继台，超过H后。区间中继台需增加一对芯线。
在无线列调的呼叫信号中，在450MHZ频段，调度员呼叫司机的信号是（）.
TQJS-450I区间中继台区间台主要分为哪几部分？
CIR应支持同时从GSM-R传输通道和450MHz无线列调传输通道接收调度命令信息。
无线列调系统中，不能在有中继的地点使用的通信方式是（）.
思科泰区间中继台电源远供电压为450V，规定最大线路供电电流为（）。
互控式中继台的供电方式采用由相邻车站台经区间（）进行远端供电的模式。
TQJS-450I区间中继台控制单元主要由哪几部分组成？
无线中继属于无线列调系统的（）设备
无线列调设备（450M）所使用的天线有定向天线、（）和等螺距螺旋天线。
区间互控台电源为远供DC450V，但缺少电池则不能工作的原因是（）。
无线列调通信系统中，450MHzI型中继器的AGC输出控制范围要求是（）。
无线列调系统由（）、车站设备、区间设备、调度总机、网管机监测设备、便携电台等主要设备构成。
将CIR发送的“450MHz数据检测请求”数据帧“预留”字段的第3字节定义为“450MHz机车电台单元当前工作频组”，采用二进制编码，范围为01H-08H，分别代表无线列调系统的四频组I-VIII四频组,CIR库检设备接收到“450MHz数据检测请求”后，应根据“450MHz机车电台单元当前工作频组”选择对应四频组的频率，向CIR发送出入库检测信息（）
450MHz无线列调车站值班员和司机之间可以相互呼叫并建立通话（）
450M无线列调系统区间设备主要包括中继器、区间电台、射频漏泄同轴电缆、（）
450MHz无线列调B制式司机直接呼叫调度（所在区段），呼叫建立后司机和调度员可进行半双工通话（）
450MHz无线列调回铃音信号为415Hz（）
