柴油发电机组的试运行，空载运行应在设备检查、试验合格后进行，空载运行时间不应少于30min。
调频器改变发电机组调速系统的给定值，即改变机组的空载运行频率时，使静态特性（）。
某水电站小型电气调速器静特性试验，额定转速为136.4r/min，当转速为136.3r/min，调速器没有动作，只有当转速为136.2r/min时，试问转速死区是多少？是否满足要求？
进行甩负荷试验时，当甩掉某一负荷后，机组一定稳定在空载运行状态。
调速器静特性试验的条件是什么？
进行调速器静特性试验时，（）的做法是不正确的。
进行甩负荷试验时，当甩掉某一负荷后，机组稳定在空载运行状态。
机组空载稳定观测是在调速器处于自动运行状态下进行，要求大型调速器保证机组转速的摆动值不超过±15%。
调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验（）。
在无水情况下模拟机组并网和空载工况，接力器开到某一位置，进行调速器手动与自动运行方式的相互切换时，主接力器开度变化不超过全行程的（）。
自动调速系统的静差率和机械特性两个概念没有区别，都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的
作调速器静特性试验时，一般应将bp整定在6％。
柴油发电机组进行空载试验时，空载试验时间不少于（）。
做调速器静特性试验时，一般应将bp值整定在。（）
调速器静特性曲线中，频率每变化 1 Hz ，接力器行程变化150mm，已知机组频率为50Hz，接力器全行程为450米，计算永态转差系数。
调速器静特性即为机组的静特性。
进行调速器的静特性试验时，只能在机组停机，蜗壳无水和油压装置工作正常情况下进行
在调速器静特性试验中，发现有2/5的测点不在轴线上，则此试验无效
调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验暂态转差系数。
某一水轮发电机组调速器进行空载扰动试验时，当调速器频率给定值由48Hz突然增到52Hz时，机组的频率由48Hz升至53Hz，而后又稳定在52Hz，试求该调速器在空载扰动过程的转速的超调量σ是多少？
调速器静特性曲线中，接力器往返一行程点的两个频率差为Δf=0.03Hz，机组频率为50Hz，计算转速死区。
对大型调速器而言，空载扰动试验中，稳定后机组转速摆动值不应超过额定转速的±30%
在调速器静特性试验中,发现有1/4的测点不在轴线上,则此试验无效。（)
进行调速器空载扰动试验时，扰动量一般为（)。
