喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。
汽轮机5号和6号低压加热器为卧式，采用（）。7号和8号低压加热器为卧式组合结构置于凝汽器喉部，均采用（）。
凝汽式汽轮机轴封的作用是为了防止机内蒸汽漏出，造成工质损失，恶化运行环境。
凝汽式汽轮机的油封系统是为了防止蒸汽漏出造成工质损失，恶化运行环境。（）
汽轮机低压端的气封用以防止（）漏入气缸，破坏凝汽器的正常工作
停机后要认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位，防止汽轮机（）。
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。
对凝汽式汽轮机而言，其末级常常是处在（）状态。
对于凝汽式汽轮机的压力级，下列叙述正确的是（）。
在凝汽式汽轮机中，除最后一、二级外，调节级汽室压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比例变化。（）
凝汽式汽轮机当流量变化时，不会影响汽轮机的效率，因各中间级的焓降不变。
凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想焓降（），反动度（）背压式汽轮机非调节级，流量增大时，级的理想焓降（），反动度降低。
火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成，包括（）等。
在下列损失中，汽轮机低压级的主要损失是（）。
从汽轮机（）级排出的蒸汽进入凝汽器后，在凝汽器中凝结成水。
凝汽式汽轮机各中间级的轴向推力随着流量的增加而增大。
凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。
采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
火力发电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、凝结水泵、高低压加热器、除氧器及给水泵等组成
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。
凝汽式汽轮机的轴封系统是为了防止蒸汽漏出，造成工质损失，恶化运行环境等。（）
凝汽式汽轮机当蒸流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。（)
在凝汽式汽轮机中，通流部分结垢是根据调节级压力和各段抽汽压力与流量是否成正比来判断。()
