喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。
采用汽轮机调节级后压力测量主蒸汽叙述正确的是（）
对凝汽式汽轮机而言，其末级常常是处在（）状态。
在凝汽式汽轮机中，除最后一、二级外，调节级汽室压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比例变化。（）
凝汽式汽轮机当流量变化时，不会影响汽轮机的效率，因各中间级的焓降不变。
凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想焓降（），反动度（）背压式汽轮机非调节级，流量增大时，级的理想焓降（），反动度降低。
大型凝汽式汽轮机凝汽器内压力约为（）。
在凝汽式汽轮机中，（）前压力与流量成正比。
对于凝汽器的真空而言，下列说法正确的是（）。
从汽轮机（）级排出的蒸汽进入凝汽器后，在凝汽器中凝结成水。
凝汽式汽轮机各中间级的轴向推力随着流量的增加而增大。
凝汽式汽轮机低压级可能包括（）损失？
凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。
对凝汽式汽轮机，各级的压力与蒸汽流量成正比。
凝汽式汽轮机中间各级的级前压力与蒸汽流量成正比变化。
采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。
凝汽式汽轮机当蒸流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。（)
对于零级反应来说，下列叙述中正确的是
对于喷嘴调节汽轮机，可将整个汽轮机分成两个级组——调节级和压力级（）
在凝汽式汽轮机中，通流部分结垢是根据调节级压力和各段抽汽压力与流量是否成正比来判断。()
凝汽式汽轮机的末级可能存在以下哪几种级内损失（）
