制动轮发热.摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）
制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）
关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。
MY1系列液压电磁铁设计有较大的补偿行程，使制动衬料（摩擦片）磨损的整个过程中，推杆能自由（）移。
各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污，会导致气压制动系（）。
B6050型牛头刨床制动装置与多片摩擦离合器是联动的，摩擦片松开后，制动装置不能合上。
新制动器摩擦片也需“磨合”，因为在第一个（）内，摩擦片还不具备理想的摩擦状态，必须加大制动踏板力进行补偿。
带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。
当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（）应更换摩擦片。
制动蹄外圆上装有（）个磨擦片。
盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有（）。
偏航制动器在使用后，需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度，当摩擦片厚度为（）左右时，需更换新的摩擦片.
盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的（）。
同一车桥上左，右制动器制动蹄的摩擦衬片料及厚度应相同。
当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（ C）应更换摩擦片。
当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()时应更换摩擦片。
【单选题】新制动器摩擦片也需“磨合”，因为在第一个（）内，摩擦片还不具备理想的摩擦状态，必须加大制动踏板力进行补偿。
【单选题】一侧制动蹄或制动钳摩擦片沾有油污会导致（）。
甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;技术员说，如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。谁正确？（)
制动器的摩擦片，应是不易燃的。有一定的热容量，可保证发热时摩擦系数不变。
的常见原因有：制动蹄摩擦片沾有油污、水湿，硬化，铆钉外露或质量不佳等（）
钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度为摩擦片厚度的（）
