大众车系防盗控制单元的识别代码一般为（）。
在大众车系电路中，蓄电池常火线用（）号线来标识。
大众车系防盗控制单元有一个（）位的识别代码。
DZKD型馈电开关的检漏继电器单元中的补偿电路对（）进行补偿。
DC600V型客车的充电器采用高频DC—DC变换技术，其功率开关器件为（）元件；控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。
下列属于大海大众车系的是（）。
简述大众车系CAN数据总线系统的结构。
根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005），8.2.6，开关箱中的隔离开关（）控制照明电路和容量不大于（）KW的动力电路，操作频繁时还应附设接触器或其他启动控制装置。
上海大众车系的电动窗传动机构，常用（）电动车窗.
某工地发生触电事故，一方面要进行人的安全用电操作教育，同时在现场要设置漏电开关，对配电箱用电电路进行防护改造。这属于安全隐患治理原则中的（）。
大众车系点火开关有三个档位。
大众车系电路图中，接中间继电器的电源线为（）。
探伤车系统中的所有电源都受控于安装在电子柜中的（）继电器。
在大众车系电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分母30、85、86、87是指（）。
在大众车系电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分子数2、3、4、6是指（）。
转子电路的外接电阻的（）线接方式用接触器控制，电动机的功率较大。
大众车系电路图采用了断线代号法来处理线路交叉的问题。
大众车系中央门锁或舒适系统的地址码为（）。
下列车系不属于上海大众品牌的是（）
固态继电器（简称SSR）是一种由固态半导体器件组成的新型无触点的电子开关器件。它的输入端仅要求（）的控制电流，驱动功率小，能用TTL、（）等集成电路直接驱动。
功率晶体管缓冲保护电路中的二极管要求采用什么方式，以便与功率晶体管的开关时间相配合？
通用车系乘客侧电动车窗主要由车身控制模块、乘客侧车窗升降开关、车窗电机、逻辑电路、（）等组成
在生活中，我们会遇到这些情况：（1）开关中的两个线头相碰；（2）插头中的两个线头相碰；（3）电路中增加了大功率的用电器；（4）户外输电线绝缘皮损坏。在上述情况中，可能引起家庭电路中空气开关跳闸的是（）
三相四线电能表接入电路时误把电源中性线（N线）与C相电压线接反，若电能表电压线圈可以承受此线电压，能正常工作，则此时电能表功率为正确接线时的倍（）
