CRH2A型动车组恒速按钮应在速度≥30km/h，牵引手柄（）级及以上时设定恒速控制。
CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动，以车辆运行速度（）km/h为安全关门的条件，超过该速度，车门无法开启。
CRH2型200km/h动车组全车定员为（）。
CRH2型200km/h动车组适应的轨距为（）。
CRH2A型动车组转换开关盘耐雪制动开关的使用时机是雪天，运行速度（）以下，需要启动耐雪制动。
当CRH2动车组运行速度5km/h时，由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门，保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。
动车组在速度低于（）km/h时可实施耐雪制动。
CRH2型动车组无外部电源（DC110V）供电时，回送时间不超过2小时，超过2小时则限速120km/h。
CRH2型动车组在110km/h的速度以下，接通耐雪制动开关，通过操作制动手柄动作。
CRH2型200km/h动车组营业运行速度为（）。
CRH2A型动车组当速度降到（）km/h时，车内压释放阀打开，将车内的压力变为与大气压相同，以避免对侧开门的开闭带来影响。
CRH2型动车组延迟控制，在制动初速度为160km/h以上时，由动车的再生制动负担拖车部分的制动力，在65km/h以下切换成为单独控制。
CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（)。A.辅助制动B.电制动C.耐雪制动
CRH2A型动车组动调试验时，速度升至（5±1）km/h关车门安全灯亮，降至（3±1）km/h时关车门安全灯灭（）
CRH380A/AL型动车组速度（）km/h以下，操作耐雪制动开关起作用。
CRH2型动车组无外部电源（DC110V)供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速（)km／h。
CRH6型动车组在110km/h的速度下，接通耐雪制动开关，通过操作制动手柄动作（）
&34;CRH380A 型动车组耐雪制动控制是在降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在 110km/h 以下的制动状态中不让 BC 压力下降到（）以下。&34
CRH2A型动车组速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。（）
CRH2A型动车组在基准轴速度3km/h以上运行时，如果滑行轴的滑行率在50％以上的情况下，就判断滑行轴有抱死的危险。（）
CRH2A型动车组B11调压阀有两级控制区域，分别是速度超过160km/h的高速区域和160km/h以下的低速区域。（）
CRH2A型动车组降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在110km/h以下的制动状态中不让BC压力下降到60kPa以下。（）
CRH2型动车组受电弓的型号为DSA200,设计速度为250km/h（）
9CRH2型动车组出现轴箱弹簧断裂的状况时，最高限制速度为__km/h
