6135K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（）。
柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。
球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样，都有四道气环，两道油环
当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用（）。
柴油发动机经常采用三道活塞环，第一、二道环为气密封环，第三道环为油环，三道环的开口要求错开安装，正确角度是（）
中餐宴会放菜程序第一道凉菜、第二道是主菜、第三道热菜、第四道（）、第五道甜菜，最后一道上水果。
将柴油发动机VE型分配式喷油泵的（）控制方式由机械式改为电子式。就是柴油发动机的电子控制喷油技术。
打捆时，第一、二道钢带应穿在三、四道的下面。
安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时，其第二道压缩环上的“TOP”标记应（）。
往复活塞式柴油机大多为（）。
短筒取心工具下钻时，内筒要用二档二道.外筒用二档四道猫头绳拉紧。
6240ZJ型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。
EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）
CA6102型发动机活塞上的第二道气环是锥面环，装配时有“O”记号的一面（）。
当活塞上安装四道活塞环时，其安装位置应错开（）。
16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。
大功率柴油机活塞冷却方式大多采用（）。
6135k-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是（）。
6135K£5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（)。
柴油发动机的第二道柴油滤清器（Secondaryfilters)通常置于油箱与供油泵之间。（)
12150C型柴油机第四道活塞环与活塞环槽轴向磨损极限（）mm。
主驱动密封主要由四道唇形密封+1 道机械迷宫组成，具体结构如下图，其中做为泄漏检测用的密封腔代号是（）
