活塞环装错：a、环口相错开位置不符合标准；b、内切槽向上、外切槽朝下的安装位置不符合要求。都会导致排气管冒蓝烟。
安装活塞环时，开口应相互错开，其中第一、二道气环应相错180度，第二、三道应相错（）度。
为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。
活塞环的开口在安装时应相互错开90摄氏度或120摄氏度。
柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。
当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。
安装活塞环时为了防止（）需将搭口错开。
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900。
安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。
安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。
柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。
活塞连杆组的安装时，活塞环开口彼此错开90°和180°，并要躲开活塞销的方向进行装配。
当活塞上安装三道活塞环时，其安装位置应错开（）。
活塞式压缩机活塞环安装时，开口位置错开（）密封效果更好。
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
安装活塞环气环（2道气环）时，应将第一道气环的开口方向与第二气环的开口方向错开。（）
活塞环安装时，环口可以不用错开。（)
活塞环装错：a、环口相错开位置不符合标准;b、内切槽向上、外切槽朝下的安装位置不符合要求。都会导致排气管冒蓝烟。（)
4、安装活塞环时，除了将活塞环开口错开 ，还应（）。
安装活塞环时，两环的（)彼此应错开大于90°。
