新制造或大修后的减速器，在工作（）h后应更换新油。
新制造或大修后的刮板输送机的减速器，在工作（）后应更换新油。
新制或大修后的轨道车，走合期为（）km。
新制和修竣后的重型轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在整备状态下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机制动距离不得大于200mm。
轨道车整备状态下以80km/h的速度运行于平直线路上单机紧急制动距离不得大于（）。
当接触网作业车超速时，监控装置可自行启动常用制动或紧急制定。
新制或大修轨道车的轮对内侧的距离为（）mm。
DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）。
煤炭标准MT148—88规定，新制造或大修后的减速器在工作（）小时后应更换新油。
接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证明。
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
在线路上施工、维修作业须按规定设置作业防护标，作业防护标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置：速度大于120km/h小于或等于160km/h，设置距离不得小于（）。
新制或大修的接触网作业车，在初期行驶的2000~3000kv走合期内，应降低牵引质量10%。
新制造或大修后的减速器，在工作250h后应更换新油，以后每隔（）彻底清洗换油。
新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。
当大型养路机械的单机运行速度为80km/h时，其紧急制动距离不得大于（）。
新制造或大修后的减速箱工作（）后应更换新油。
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。
08-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
新制造或大修后的减速器在工作360h后，应更换新油。
煤炭标准MT148-88规定新制造或大修后的减速器在工作（）后，应更换新油。
DK－1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）
新制和修竣后的重型轨道车,必须保证制动良好,无漏风现象,在整备状态下平直线路上以80km/h速度运行时,单机紧急制动距离不得大于（)m。
新制、大修后的接触网作业车走合期内，应执行哪些规定？
