对编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组，空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于（）并锁闭。
预制梁运输车组装车前进行技术检查发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）和（）负责
编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组规定的检查范围和质量标准是：重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于（）状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组的检查范围和质量标准有（）。
当发现预制梁运输车组哪些配件丢失、技术状态不良时，应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理？
预制梁运输车组卸车后，卸车单位应将游车的所有通用车钩（）拆除。
预应力混凝土主梁悬拼施工中，在起吊预制梁块（）cm左右时应停止提升，检查起重设备的工作状态，确认其状态正常后，继续提升，同时撤走运输车（船）。
预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
在企业自行运输中，不仅要保证装卸车作业的安全、运输车辆状况的安全，还要保证交通运输安全和被运机械设备的安全。重要施工机械的运输应制定安全运输方案和相应的安全措施。
预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责
在企业自行运输中，不仅要保证装卸车作业的安全、运输车辆状况的安全，还要保证交通运输安全和被运机械设备的安全。重要施工机械的运输应（）。
预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进行检查确认？
除DL1型预制梁运输专用车组空车外，各型长大货物车严禁上驼峰，禁止（）作业。
将预制梁从预制厂运往桥孔或桥头的运输称为（）
预制梁运输车组（），车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。
预制梁产品检验分原材料和配件检验、（）和（）
搅拌站的罐车、泵送设备、起重设备以及搅拌楼主机气动、电动、橡胶等单件超过（）元的配件采购，搅拌站需提交书面购置报告、所需配件询价单，自行或委托设备部门交设备分公司领导审核签字后，由物资部门确定价格合理后进行采购，搅拌楼主机拌缸耐磨配件由设备分公司物资部进行集中采购。
发站由托运人组织装车，到站由承运人组织卸车的货物，托运人、收货人未要求办理交接手续，到站应（）证明封印状况或货车现状后，以收货人责任拆封、卸车。
卸车过程中的设备监护，由设备管理单位负责；卸货距离由卸车单位负责。必须保证卸车过程中设备完好，严禁偏载运行，卸车后的路料和机具不得侵限，车辆无异状（）
预制梁运输车组重车运行时，专用车钩缓冲停止器配件（）
按超限货物运输方案的要求，卸车后，由（）负责将车钩缓冲停止器拆除
预制梁运输车组，相关设备配件的复位状况由卸车单位负责（）
预制梁运输车组装车前，当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时，应通知预制梁运输车组按有关规定进行处理（）
