在解体检修过程中，必须保证所有隔板在调整、修整之后的洼窝中心偏差不大于（）mm才能合适。
防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第（）道主轴承的止推片来保证的。
汽轮机隔板最大变形量不超过轴向间隙的（）。
圆盘式制动器为保证摩擦面的松开，轴向间隙ε不宜过小，用石棉垫片时ε≥（）mm。
齿轮泵的轴向间隙一般控制在（）mm，才能保证其正常压力。
消除滚柱丝杠副的轴向间隙主要是为了保证轴向刚度和（）。
为了保证铣床主轴的传动精度，支持轴承的径向和轴向间隙应调整得越小越好。
调整滚珠丝杆传动间隙是为了保证反向（）和轴向刚度。
隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在（）mm的范围之内，过大或过小都不合适。
柴油机齿轮轴向间隙是由相关零件加工精度来保证的，通常（）。
热油泵叶轮与前后隔板轴向间隙不小于1--2mm。
轴瓦安装时，要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙。
为保证刨齿机不产生振动，要精密刮削摇台与底座，应保证轴向间隙不大于0.015mm，径向间隙为0.01～0.02mm。（）
推力轴承的作用（），（），保证汽轮机的通流部分轴向动、静间隙在允许范围内。
用百分表检测主轴轴向间隙时，要求保证在0.03mm之内。
怎样调整隔板汽封轴向位置？
汽轮机运行时，动静部分之间的轴向间隙是靠（）来保证的。
关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是（）。
为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下，达到最小的漏汽量，需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
为保证叶片泵压力正常，其轴向间隙一般调整为（）mm。
为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承，并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力，独立推力轴承的调整方法是（）
可调间隙轴承安装时，应保证有一定的轴向间隙，以确保工作中不因轴或轴承受热膨胀时不能正常工作。()
为了保证机床主轴传动精度，支承轴承的径向和轴向间隙调整得越小越好。（）
