时速200km的线路上，梁体竖向挠度单跨限值（Lp＝32m）不应大于（）。
预制梁（板）梁体分层堆放时，上层梁体的重心应位于什么范围之内？
《金属与石材幕墙工程技术规范》中规定，幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，当跨度不大于7.5m时，钢型材的相对挠度不应大于（），绝对挠度不应大于（）；铝合金型材的相对挠度不应大于（），绝对挠度不应大于20mm；当跨度大于7.5m时，钢型材的相对挠度不应大于（）。
支座安装应保持梁体垂直，支座上、下座板水平，部产生偏位，支座四角高差不应大于2mm。 （1）固定支座安装时候，上、下座板应该对正，上座板中心对准梁体支承中心，纵、横向允许偏差应为（），平面扭转（）。 （2）活动支座安装时、上、下座板横向应对正，纵向错动量应根据支座安装时温度及未完成收缩、徐变量进行计算确定，其允许偏差为（）。
对无砟轨道桥面，跨度大于50m的，梁体的竖向变形不应大于跨度的（）。
在墩身和梁体的钢筋施工中，受力钢筋长度的允许误差不得大于（）。
整体式附着升降脚手架架体的悬挑长度不得大于1/2水平支承跨度和3m；单片式附着升降脚手架架体的悬挑长度不应大于1/4水平支承跨度。（）
吊梁作业中，梁体在起落过程中应保持水平，横向倾斜最大不得超过（）；纵向倾斜不得大于300mm。
梁体竖向挠度如何取值？
客运专线桥梁梁体水平挠度限值（）。
韶山6B型电力机车转向架侧梁在焊接后，必须调梁，梁体上挠度不大于（）。
在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下，梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的（）。
孔道压浆用水泥浆液应随拌随用，置于储存罐的浆体应持续搅拌，从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过（）。
在ZK竖向静活载作用下，当列车运行速度为300km/h，桥梁跨度L≤40m时，梁体的竖向挠度限值为（)。
对有砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于mm（）
在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不大于梁体跨度的（)。
整体式附着升降脚手架架体的悬挑长度不得大于1/5水平支承跨度和3m；单片式附着升降脚手架架体的悬挑长度不应大于1/8水平支承跨度。
在ZK竖向静活载作用下，当列车运行速度为250km/h，桥梁跨度L≤40m时，梁体的竖向挠度限值为（)。
轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形：对无砟轨道桥面，跨度大于50m，梁体的竖向变形不大于跨度的（)，且不大于20mm。
预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足下列限值：对无砟轨道桥面，跨度50m及以下，梁体的竖向变形不应大于mm（）
时速250km£¯h，混凝土结构梁，跨度（80m<L≤96m)，梁体的竖向挠度限值L£¯（)。
单片式附着式升降脚手架架体的悬挑长度不应大于1/4水平支承跨度。（）
时速350km£¯h，混凝土结构梁，跨度（40m<L≤80m)，梁体的竖向挠度限值L£¯（)。
80m<跨度L≤96m，时速300km的桥梁，在ZK竖向静活载作用下，梁体的竖向挠度不应大于()。
