6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠（）。
继电器两端并联的电容越大，它的缓放时间越（）。
6502电气集中传递继电器CJ的1－2线圈在办理正常解锁时起作用。
在继电器线圈上并联一个电容与电阻串联的电路只能使继电器缓放。
6502电气集中车站轨道反复示继电器FDGJ的缓放时间（）秒。
6502电气集中，股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是（）。
6502电气集中区段检查继电器QJJ励磁线圈应在（）上。
缓放继电器为什么装了铜线圈架就能得到缓放时间？
6502电气集中列车信号继电器LXJ受（）控制。
6502电气集中车站主信号继电器ZXJ与信号辅助继电器XFJ线圈先并联后串联的目的是（）。
6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1－2线圈自闭电路是专作防护用的。
6502电气集中，列车信号继电器LXJ是通过（）检查进路空闲的。
在ZQJ与ZRJ的线圈上都并联有电容C和电阻R，其作用是为了使继电器有（）左右的缓放时间。
6502电气集中，股道检查继电器GJJ1-2线圈励磁由（）并接到第9网路线上。
6502电器集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
6502电气集中，办理引导解锁时，（）吸起，用后接点切断YAJ自闭电路，使YAJ缓放落下。
在继电器线圈两端并联RC电路，可以使继电器（）。
6502电气集中，股道检查继电器GJJ1－2线圈经ZJ第2组前后接点并接在第9网路线上，网路接入正极性电源。
6502电气集中LXJ线圈并联RC后其缓放时间是（）s。
信号继电器LXJ的缓放是靠（）
用标准分流电阻线在JWXC£2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时，轨道继电器线圈串联时电流不大于（)，继电器应可靠落下，缓放时间不大于0.2s。
6502电气集中区段检查继电器QJJI£2线圈应在（)上。
使用继电器综合智能测试台，选择“自动测试”包括：接点压力，释放值、工作值、反向工作值、缓放时间、缓吸时间、接点电阻、线圈电阻（）
