飞机在飞行中出现的失速现象的原因是：（）.
失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的（）
飞机迎角减小，压力中心的位置会（）
大后掠角机翼且带下反角的飞机，在小速度（大迎角）飞行时易出现（）.
当机翼接近失速迎角时，其特征中，错误的是（）
当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）
某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.
ALPHA FLOOR保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和（）。
飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。
随着迎角的增加，飞机的升阻比：（）.
重心后移，会使得飞机的失速速度（）。
飞机在飞行中出现的失速现象的原因是（）
飞机纵向稳定性又叫做（）、（），指飞机受微小扰动迎角发生变化，自动恢复原来迎角的特性。
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.
飞机失速前后的主要现象有哪些？
迎角的大小与飞机的升力阻力密切相关。
飞机接近失速，会（）。
飞机什么时候会失速？
当飞机处于失速失速迎角时飞机会抖动。
飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。()
如果迎角大到一定程度的时候，升力不但不会继续增加，反而会急剧的下降，这种现象就叫做失速，而产生失速时候的迎角就叫做临界迎角。
当凸轮机构的压力角的最大值超过临界值时,就会出现现象
机翼迎角在超过临界值后，翼型上表面边界层将发生严重的气流分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象，称作失速。此题为判断题(对，错)。
没有地面效应的时候,飞机的升力（）,迎角
