随着经济总量不断增大，增长速度会相应加快，这是一个基本规律。
机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。
在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则升力（）。
失速是迎角增加到了一定程度，机翼上表面气流形成了悬涡，涡流不再紧贴机翼表面，而是滚转离去，这种情况叫（）。气流分离后上表面速度降低，压强（），导致升力迅速降低，压强增大，导致升力迅速下降，模型失速下降，所以临界迎角也叫“（）”。
在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。
相同迎角，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的（）.
某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.
飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。
机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。
随着迎角的增加，飞机的升阻比：（）.
飞机坡度增大，升力的垂直分量（）
翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？
迎角的大小与飞机的升力阻力密切相关。
宏观经济风险会随着社会经济矛盾的不断加深而日益增大，当累积到一定程度的时候就会引发经济危机。这说明宏观经济风险具有()。
有利迎角的升阻比最大，说明此时的升力系数最大。
电工仪表的测量机构中，转动力矩与反抗力矩的方向相反，并随着活动部分偏转角的增大，反抗力矩而随着（）。
在讨论AUDI轿车发动机上使用的热模式空气流量传感器的信号输出特点时，技师甲说，随着单位时间进气量的增大，传感器的信号输出电压会不断增大；技师乙说，随着单位时间进气量的增大，传感器的信号输出电压会不断减小。请问谁的说法正确？（）
飞机的升力系数和升力随飞行攻角的增大而持续增大。
飞机接近失速迎角的时候会出现()的现象。
利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角（）
宏观经济风险的_____，指的是宏观经济风险会随着社会经济矛盾的不断加深而日益增大，当累积到一定程度的时候就会引发经济危机。
飞行中当飞机的迎角增大时，压力中心的位置（）
飞机坡度增大，升力水平分量（）
59、溅射产率随着入射离子能量的增大而不断增加。
