飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
在地面，只要没有选择反推，发动机慢车都是以调节慢车方式工作
进近慢车是：（）
地面慢车模式时，当外界温度低于52℃，N2转速必须保持在多少转速以上（）。
直接喷射器燃油系统，调整慢车混合比是如何实现的（）.
飞行中，将推力手柄收到慢车位时，如故障使发动机电子控制接收不到襟翼或防冰信号，则发动机何时工作在进近慢车（）
在空中发动机电子控制（EEC）何时选择进近慢车（）
当飞机在空中，下列哪个状况发生时，EEC不会进入进近慢车（）。
着落时使用地面扰流板，若地面扰流板没有预位，则它们在选择反推时（），并在选择慢车时（）
飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着，当用手按一下，灯灭了，说明：（）
在何种状态下进行发动机调节（燃油比重，高低慢车，部分功率调节等）（）
涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时，为了使起动迅速可靠，并降低慢车状态时的排气温度，喷口放到（）。
在发动机慢车和起飞功率时，发动机燃油泵输出到FMU的燃油压力分别是：（）
FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）
燃调中哪个部件控制近进慢车和地面慢车
正常情况下，将推力手柄收到慢车位时，发动机什么时候处于进近慢车（）
（737-800）飞行中什么时候，EEC自动选择进近慢车（）
发动机在地面试验慢车推力时，发动机进气口前半径（）以外为安全*区。
关于高低慢车的转换，下列说法错误的是（）
当发动机工作在进近慢车方式时，它的调节是（）
在发动机起动期间，燃油流量看上去正常，ＥＧＴ增加缓慢，在１２０秒时Ｎ２没有达到慢车转速，在排气部分没有燃油湿气排出，这些现象表明（）
飞行中什么时候，EEC自动选择进近慢车（）
在地面，EEC不使用哪个数据来控制发动机慢车转速（）。
EEC自动选择进近慢车在（）飞行阶段。
