活塞裙部圆周方向是椭圆形,其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。
活塞外圆测量的环带与方向的确定方法是()第一环带是指最()的一道环带,而活塞销轴线方向为()向。
筒形铝活塞采用浮动式活塞销时,下列说法正确的是()。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑
若油缸两腔油压P相等,两活塞杆直径D相等,则双活塞杆油缸向左和向右两个方向的液压推力F不等()
活塞式压缩机气缸直径为185mm,椭圆度不得超过()mm。
Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是()。
活塞环各环的开口位置互相错开(),并不许对准销孔两端。
活塞裙部制成椭圆形,其长轴()方向。
135系列柴油机的活塞销与销孔之间属于静配合。
活塞与气缸间的最大间隙的测定,是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。
汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时()的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。
当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因有()
筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形,其短轴在()方向,长轴在()方向。
活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。
筒形活塞裙部的横剖面制造为椭圆形,其短轴方向是在().因为活塞裙部的这个方向().
活塞在气缸内受热膨胀,根据活塞裙部沿圆周方向的变形量不同,将裙部制成以活塞销座轴线为长轴的椭圆形。
在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。
发动机活塞裙部加工成椭圆形时,其长轴在()方向。
活塞裙部的锥度和椭圆度必须符合要求,顶部直径小于裙部()毫米。
活塞的形状是:( )为椭圆形,长轴与活塞销孔轴线垂直。
为了保证活塞正常工作,使其径向方向呈椭圆形,其长轴方向()(填:垂直或平行)于活塞销轴线方向。
调整制动缸活塞行程时,调整圆销孔位置,可以用手探摸销孔,必要时用撬棍或工具拨动()
如Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是()。