在端墙处主走线架（槽道）应与端墙加固。若端墙为（）墙时，应设置支撑柱和加固撑梁加固或采用吊挂加固。
Ll8型车车体为无中梁全钢大圆弧包板整体焊接承载结构，由底架、侧墙、端墙、漏斗、车顶、装货Vl盖等6个部件组成。（）
铁路运输中有顶棚、侧墙、端墙和门窗的货车是（）
C63、C63A：犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度（），焊接结构，由底架、侧墙、端墙等部件组成。
P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。（）
涵洞洞口包括端墙或翼墙、护坡和（）部分。
拖车车体由前端骨架、车顶、内侧墙、端墙、拖车底架等组成。
车体侧墙和端墙发生局部锈穿时可以补强处理也可以截换。（）
翼墙用来支撑端墙支挡两侧边墙，翼墙顶设（），并通过设于端墙上泄水孔与洞顶相连。
铁路运输中有顶棚，侧墙，端墙和门窗的货车是（）
车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。（）
载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为（）承载结构。
车体由底架，侧墙，端墙，车顶及司机室等部分组成。
地铁（）由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。
车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。
模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块，如底架模块、侧墙模块、车顶模块、端墙模块和（）模块
车体结构由底架结构、（）、两个端墙、车顶结构等六部分组成。
P63型车侧墙、端墙螺栓松动时应（）。
车体一般由（）、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。
213C63、C63A：犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度，焊接结构，由底架、侧墙、端墙等部件组成（）
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体（）
车体主要由底架.侧墙.端墙及车顶组成。（)
各型敞车车体虽有区别，但有一共同的特点；侧墙和端墙的高度均在（）以上，车休两侧设有卸货用的侧门
载荷由侧、端墙（壁）与共同承担的车体结构称为“侧墙底架共同承载结构”，或称“侧墙承载结构”（）
