在蒸发式制冷系统中，在同一蒸发器对于同一种制冷剂，随蓍沸腾温度的升高，放热系数会降低。
在用盐水作载冷剂的制冷系统中，要求盐水的凝固点温度应低于制冷剂的蒸发温度（）。
空调装置按降温工况工作时，为了得到温度较低的冷空气，其冷剂的蒸发温度越低越好。
热力膨胀阀的选用应考虑的因素是（）。 Ⅰ制冷剂系统选用的冷剂 Ⅱ蒸发器的蒸发温度 Ⅲ蒸发器的降压大小
为何空调蒸发器中的冷剂蒸发温度不可太高也不可太低？
蒸发温度与箱中温度的差值，在空气为载冷剂风冷强制对流时，一般取（）。
采用R22制冷剂的开利19XL冷水机组的蒸发压力（表压）0.44～0.50MPa，对应的蒸发温度为3～6℃，蒸发器中冷水的出口温度应为（）。
在中央空调制冷工况中，若由于流过空冷器的空气温度上升，则热力膨胀阀开大，制冷剂的蒸发压力上升，此时（）。
如制冷剂在蒸发器中沸腾汽化的温度为5℃，相同压力下压缩机的吸气温度为15℃，则压缩机的吸气过热度为（）
以水或盐水为载冷剂时，取蒸发温度比载冷剂出口温度低（）℃。
常温空调系统采用制冷剂直接膨胀式空气冷却器，设计工况下蒸发温度不宜（）℃。
在蒸发器中，制冷剂液体在（）温度下沸腾转变为蒸汽。
蒸发温度与箱中温度的差值，在空气为载冷剂自然对流时，一般取（）。
以空气为载冷剂时，取蒸发温度比载冷剂出口温度低（）℃。
蒸发冷凝器内的低温侧制冷剂与高温侧制冷剂平均温差为（）℃。
单级压缩式制冷系统采用标准蒸发温度为-81.5oC的制冷剂R13可制取-75oC的低温。（)
使用R12制冷剂的制冷设备，制冷剂在蒸发器内的蒸发温度为-29.8℃。
蒸发温度与箱中温度的差值，在空气为載冷剂自然对流时，一般取（）
列车空调制冷剂氟利昂22（R22）的蒸发温度是（）
空调系统工作时若蒸发器内制冷剂不足离开（）的制冷剂会处于低于正常压力温度较高的气态状态
列车空调制冷剂氟利昂22（R22）在常压下的蒸发温度是（）
当蒸发温度在-80℃以下时，采用中温制冷剂则蒸发温度过低，采用低温制冷剂则冷凝温度过高。（)
制冷系统制冷量的大小与制冷剂蒸发温度有关，与蒸发器的面积大小无关（）
在制冷系统的蒸发中，制冷剂的蒸发温度由决定（）
