机车电务车载设备入库检测机车信号主机，要求外观整洁无破损、插件及插头紧固，各安装螺丝紧固，各插件及指示灯显示正常，铅封或门锁良好。
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。
JTl型通用式机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。
机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
LKJ的数字量输入/输出插件是处理DC110机车工况、制动输出的插件，输出通道数为6。
JTl型通用式机车信号主机的输出及反馈部分由哪些元件构成？
机车工况及制动输出线通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
简述JT-C机车信号主机板输出及反馈输入检测电路的组成。
JT-C系列一体化机车信号主机LX22插头连接（）设备，获取机车运行基本信息。
JT-C机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。
主体化机车信号主机X26插件为（）芯航空插头。
2000型监控装置X30电缆的作用是向2000型监控装置主机提供机车工况、常用制动、紧急制动、机车电源条件。
GYK主机插头GX1T—Ⅰ端机车信号机定义正确的是（）
数字化通用式机车信号主机后面板的7芯插头主要输入上下行信号及（）V供电电源。
监控主机X32插头未连接造成主机接收不到闸缸压力和均衡风缸的压力信号（）
监控主机（）插头引入的机车信号
闸缸压力信号线在监控主机箱（）插头
主机箱内母板由机车工况信号的瞬变干扰信号吸收电路，电源滤波电路，开关量输出信号的瞬变干扰信号吸收电路，延时电路四大部分组成（）
监控主机X33插头未连接造成主机接收不到闸缸压力和均衡风缸压力信号（）
列车管压力信号线在监控主机箱X34T插头。（)
LKJ2000型监控主机机车信号色灯信号是从插头引入（）
HXD3C型机车LKJ2000型监控主机未使用插头有（）
TAX箱机车安全信息综合检测装置通过主机箱__插头与监控主机X37相连
我局机车TAX箱的插头与JT-C系列机车信号主机插头连接，实现通信（）
