T•JK型减速器的小风缸的作用是减少送风时的瞬间压降，保证减速器在要求的时间内达到规定的压力。
T•JK1-D50型减速器在缓解位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
T·JK型车辆减速器的制动等级分为（）级
T•JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。
T.JK型车辆减速器四级制动时，风压为0.56MPa以上即全压制动。
当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间必须铺设复轨器。
T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。
T•JK型减速器是（）外力减速器。
T•JK2-B50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为（）mm。
T•JK2-A型减速器制动时的开口尺寸为（）mm（第一钳除外）。
T•JK2型减速器制动时，两内侧制动轨顶面的最小距离为（）。
T•JK2-（A）型减速器缓解时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为不大于（）mm。
T•JK1-D50型减速器在制动位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
T•JK2-A型减速器缓解时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为（）mm。
T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
T.JK型减速器制动夹板的宽度是（）m。
T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
T.JK2-B50型车辆减速器的三位五通换向阀拆检后，必须作绝缘电阻、绝缘耐压、外观（）检验，符合要求后，方可使用。
T•JK1-C50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
吊装T•JK型减速器制动梁时，应使制动梁之间保持（）mm间隙，以保证减速器动作灵活。
T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。
T•JK3型车辆减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。（）
