修正侧风时，风速一定，随着下滑速度的减小，压杆量应（）。
空中修正侧风时，为便于保持和观察直升机的方向，应用（）方法修正.
遥控无人机着陆时，拉平高的修正方法是（）
遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）
空中修正侧风时，为使直升机具有良好的气动外形，应用方法修正（）.
飞机带侧滑着陆时，升阻比减小，下滑角增大，下滑距离缩短，因而可以修正目测高。
侧风中着陆，为了修正偏流，可采用即修正偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）
当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。
飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员怎样修正我对飞机的影响（）。
无人机着陆的各个阶段的注意力又应各有侧重，下滑至高度10m，侧重（）。
遥控无人机着陆时，修正目测偏差（）
在正常条件下，侧风着陆，在接地瞬间，要求（）
飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员修正风对飞行影响的方法是（）.
侧风中着陆，为了修正偏流，采用（）修正偏流，可使飞机的升阻比不减小。
侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）。
目视遥控着陆对无人机操纵人员的操纵技术、心理素质都有比较严格的要求，失误率也比较高。对于大型无人机，目视遥控着陆方法一般只是作为一种备份方案，只有在无人机的自动着陆系统出现故障或偏差时，才由地面遥控操纵员接手。
B747－200B型飞机的侧风限制，着陆时为：
B737－200型飞机的侧风限制，着陆时为：
侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的______
各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大侧风值，其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关。此题为判断题(对，错)。
(性能)A320飞机在大侧风情况下使用形态3着陆是因为用方向舵配合侧杆操纵飞机时方向舵对飞行横滚操纵的影响()。
【判断题】目视遥控着陆对无人机操纵人员的操纵技术、心理素质都有比较严格的要求，失误率也比较高。对于大型无人机，目视遥控着陆方法一般只是作为一种备份方案，只有在无人机的自动着陆系统出现故障或偏差时，才由地面遥控操纵员接手。
在正侧风大于m/s时，起飞和着陆航空器之间的尾流间隔时间不得少于分钟（）
遥控无人机着陆时，拉球的修正方法是（）
