钢坯表面裂纹长度大于500mm，且深度大于8mm，应判废。
半永久车钩中心轴进行磁粉探伤，表面不允许有（），纵向裂纹长度不大于（）mm。
中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。
《热水锅炉安全技术监察规程》中规定：焊接接头弯曲试样冷弯到规定的角度后，其拉伸面有任何一条长度大于1.5mm横向裂纹或缺陷，或大于3mm纵向裂纹或缺陷为不合格。
支柱横向裂纹宽度不超过（）mm，长度不超过1/3圆周长，纵向裂纹宽度大于（）mm，不超过1mm的支柱要及时修补；纵向裂纹宽度大于1mm的支柱应更换。支柱弯曲度不大于2‰，杆顶封堵良好。
钢筋混凝土电杆允许存在一条宽度不超过（）mm、长度不大于1m的纵向裂纹。
C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于100mm时（）。
活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于（）处。
临修时，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于100mm）或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。
半永久车钩牵引拉杆进行磁粉探伤，不允许有纵向裂纹，横向裂纹长度不大于20mm。
交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。
弯曲试样弯曲到规定的角度后，其拉伸面上如有长度大于（）mm的横向裂纹或缺陷，或出现长度大于3mm的纵向裂纹或缺陷，则评为不合格。
C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于（）mm时焊修。
钢坯表面裂纹长度大于500mm，且深度大于8mm，应进行修磨。
上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于（）mm或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换。（不锈钢结构敞车）
矿车体的完好标准：车箱无破洞和和严重变形，上口对角线的长度误差不大于（）mm，各部凸凹深度不大于（）mm，裂纹长度不大于（）mm。
交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。
构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于mm时堆后加工或更换；裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时，清除裂纹后焊修（）
交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时，须分解交叉支撑装置（）
转E21型弹性.交叉支撑装置橡胶套表面裂纹深度大于mm或橡胶体与金属部分剥离时更换（）
各梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补平形补强板（）
交叉杆杆体纵裂纹深度大于时报废（）
＞交叉杆杆体裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm应报废
杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm应（）
