CIR出入库检测设备能检测CIR、通用台、（）、无线列调调度命令接收装置、LBJ等设备。
目前铁路专用无线列调系统，调度与机车通话时机车电台的工作方式是（）。
无线列调机车电台日常维修（一）的工作项目及内容是什么？
无线列调机车电台使用的是（）天线，安装在机车顶部。
专用出入库检测设备，用来对CIR电台进行出入库检测，同时可以对检测结果进行（）、检索和打印。
CIR库检设备具有启动（）通用机车电台自检的功能。
为防止无线列调电台的越区干扰，原则上规定机车台发射功率双工工作时应（）.
CIR出入库检测设备能检测CIR、（）、车次号采集单元、无线列调调度命令接收装置、LBJ等设备。
跨局运用的客运机车、动车组，对CIR设备实行（）检查；跨局运用的货运机车，对CIR设备可实行入库故障修。
专用出入库检测设备，用来对CIR电台进行（），同时可以对检测结果进行保存、检索和打印。
无线列调检修工区对出入库机车电台进行逐一检修，确保机车电台（）良好出库
无线列调机车电台入库良好率（），出库良好率为（）。
列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台，可进行（）通信的列调电台，可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。
无线列调系统中，基站发射频率交替配置时，机车电台发射频率为（）.
无线列调机车电台日常维修（二）的工作项目及内容是什么？
无线列调机车电台应采用哪些可靠电压值？
《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，无线列调接收机额定输出功率的音频失真：固定电台、机车电台不大于（），便携台不大于7%。
CIR出入库检测设备包括（）
将CIR发送的“450MHz数据检测请求”数据帧“预留”字段的第3字节定义为“450MHz机车电台单元当前工作频组”，采用二进制编码，范围为01H-08H，分别代表无线列调系统的四频组I-VIII四频组,CIR库检设备接收到“450MHz数据检测请求”后，应根据“450MHz机车电台单元当前工作频组”选择对应四频组的频率，向CIR发送出入库检测信息（）
无线列调机车设备无线车次号校核系统机车设备（以下简称机车采集编码器）以TAX箱的48芯插座和后面板12芯插座为分界点，采集编码器及TAX箱至机车电台的链接电缆由部门维修（）
车载通信设备安装于铁路机车、动车组、自轮运转特种设备。包括机车综合无线通信设备（以下简称CIR）、450M通用式机车电台（）
通信二类障碍：无线列调机车电台或机车综合无线通信设备（CIR）、列车防护报警设备、列尾司机控制盒不能正常使用（）
CIR出入库检测设备能检测通用台、车次号采集单元、无线列调调度命令接收装置、LBJ等设备。（)
对CIR机车电台出入库检测施行逐一检查,确保机车电台（）良好出库
