装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时，装卸防护信号应设在与警冲标（）。
信号机一般设在警冲标后（）处以防止机车车钩越过警冲标。
列车冒进信号或越过警冲标，为一般（）事故。
信号标志，设在列车运行方向（）侧（警冲标除外）。
列车冒进信号越过警冲标，为较大事故。
使用移动式防护信号进行防护距离距警冲标不足20m的可以安插至与警冲标平行的位置。
什么叫列车冒进信号或越过警冲标？
列车冒进信号或越过警冲标属于（）类事故。
停车列车越过（）计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。
警冲标是信号标志。
列车冒进信号或越过警冲标，列（）事故。
列车冒进信号或越过警冲标，构成（）。
动车组运行进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5米处，其他进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于（）米处。
作业车停留位置距警冲标不足（）m时，防护信号应设在与警冲标相齐处
移动式防护信号设置在距离车列不小于20米处;作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号设在与警冲标相齐处。（)
铁路线路的坡度标，警冲标同属于信号标志。（)
运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离或出现车断轴、车轮崩裂、零部件脱落、钩连接异常等存在着严重安全隐患严重影响运营的情况的，此情形属于（）
有效长起止点：设有信号机的线路为信号机～信号机、信号机～警冲标、信号机～车挡或信号机～轨道绝缘节；无信号机的线路为警冲标～警冲标、警冲标～车挡、道岔尖轨尖端～车挡。设有挡车器时，有效长计算至挡车器（）
调车列向空线顶送车辆（尽头线除外），车列前端需进入前方距警冲标（信号机）不足（）m地点时，必须距前方警冲标（信号机）（）m以上地点停车
列车冒进信号或越过警冲标，应列为（）事故
当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按实际距离设置移动减速信号牌（）
列车冒进信号或越过警冲标，应列为（）。
列车前端越过出站信号机或警冲标，即算占用区间。（)
列车冒进信号或越过警冲标，为般（）
