飞机在进近阶段，自动油门工作在（）.
在进近阶段，飞机保持襟翼5进行机动，没有放起落架，这种形态下，什么情况会导致起落架警告喇叭警告（）
现代飞机起落架收放系统中，起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的（）？
双发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力。速度V2）的爬升梯度（）.
飞机上采用可收放起落架的目的（）
在进近着陆中，决断高度灯亮（DH），说明飞机处在什么高度（）。
在进近过程中，飞机到达MDA／MDH或者DA／DH以前，如果进近不稳定时，则（）
起落架正常液压收放系统失效时，应急放下起落架的一般方法是（）.
737－300型飞机正常收放起落架用的是哪一个液压系统的压力？（）
绿加黄系统失效，正确的是（）
在进近着陆中进入第二速度范围正确的处理方法（）
A液压系统失效后，进行人工放起落架前，起落架手柄必须放到什么位置（）
绿加蓝系统低压起落架放下之前为（）
一架起落架可收放的飞机在五边进近中出现连续的喇叭响，同时起落架信号板上的红灯亮，表明：（）.
在进近着陆中，航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航向道的哪一方（）。
在进近阶段，PWS对飞机正前方的警告范围（）.
绿加蓝系统低压起落架放下之后为（）
飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。
G-IV飞机的起落架收放系统是
737－300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时：（）.
发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
在进近过程中，飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前，如果进近不稳定时，则（）.
系统-起落架可以放起落架的最大速度（VLO放）为（）
根据FCOM-DSC-29：绿加黄系统失效，正确的是（）
