在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）
熄灭AE前应检查（），槽控箱是否（），下料气阀（）等情况。
受损后出现腹膜后血肿，尿常规镜下红细胞满视野()X线检查腹膜后花斑样改变()损伤后通常手术造口，待情况好转时再手术回纳()损伤后以腹腔出血为主要临床表现()破损肠管长达1Ocm，仍可直接切除吻合()
带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。
气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和（）。
装配缸盖前，应检查气缸盖是否损伤，如裂纹、磨损和变形。
研磨气阀过程中，注意不能用力过猛，要经常提起气阀检查研磨情况，不要为了磨去麻点研磨过度，而造成阀线过宽，一般正常阀线宽度为（）
柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。 Ⅰ.径向厚度（磨损）测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查
下列四种气阀定时失准的情况中，会造成气缸中的废气倒流入进气道的是（）
正常情况下，三级供水气动阀储气罐打压满后，应将输入气阀关闭，并定时检查保证储气罐压力正常。
吊缸检修时，活塞运动部件吊出后，一般用（）盖住气缸，以免异物落人。
吊缸检修时，对气缸盖应着重检查（）的损坏情况。
发现严重拉缸时，可采取的措施包括（）。 Ⅰ.迅速慢车，然后停车 Ⅱ.加强活塞冷却 Ⅲ.盘车 Ⅳ.加强缸套冷却 Ⅴ.情况允许，吊缸检查
在检修完液压式气阀传动机构时，要进行现场试验，其主要目的是检查（）。
活塞式空压机的主要零件有机座、气缸、曲轴连杆部件和气阀部件
新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。
气门间隙在辅、小修时有惯性消失现象时，应吊缸头检查气阀下情况并处理。压缩压力不合要求或更换缸头、缸套、活塞、连杆等部件，并测量活塞上止点到缸头底面的距离，测量标准值应为以下哪一个（）。
活塞式压缩机的气缸部分主要包括气缸、气阀、活塞、（）以及安置在气缸上的排气量调节装置等部件。其作用是形成压缩机容积和防止气体泄漏。
吊缸检查中，不需要检查的零件是（）。
现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）。
对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在（)年以内的非营运小型、微型载客汽车的，增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是（）磨损。
膝关节侧搬分离试验主要用于检查（)损伤;膝关节内十字韧带损伤情况常采用（)试验对其进行检查。
由于气阀故障活塞式压缩机故障气缸发出异常声音，应采取的处理措施是检查（）
