斜搭口活塞环的搭口间隙是（）。
设计人员在确定活塞环搭口装配间隙大小的计算中，不考虑的因素是（）。
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
某轮主机运行中，NO.2缸左右道门突然打碎，主机停车。经吊缸检查，发现NO.2缸活塞销断裂，活塞上有纵向裂纹，缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括：（）
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
在吊缸中发现活塞环搭口很光亮，其原因是（）。
活塞环搭口间隙过小，可能导致活塞环工作中（）
柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。 Ⅰ.径向厚度（磨损）测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查
柴油机活塞环气环搭口间隙过小的不良后果中，不正确的是（）
在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大，则说明（）。
在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。
活塞环的搭口间隙的实测值应在（）间隙与（）间隙之间。
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）
活塞环搭口间隙大小修配不合要求时，搭口间隙（）的危害性更严重．活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐（）。
新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。
气门间隙在辅、小修时有惯性消失现象时，应吊缸头检查气阀下情况并处理。压缩压力不合要求或更换缸头、缸套、活塞、连杆等部件，并测量活塞上止点到缸头底面的距离，测量标准值应为以下哪一个（）。
在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。
活塞环搭口间隙的作用是（）。
活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（）。
柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化（）。 Ⅰ.径向厚度变小 Ⅱ.天地间隙增大 Ⅲ.搭口间隙减少 Ⅳ.弹性变好 Ⅴ.自由开口间隙增大 Ⅵ.漏气面积增大
活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
在吊缸中发现活塞环局部工作面发黑，其原因是（)。
在测量柴油机活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（)。
活塞环搭口间隙的测量工具是（）
