钢结构安装中,为使每个高强螺栓的预拉力均匀相等,高强螺栓的紧固至少须分()次进行。
制动轴链须进行拉力试验,手制动轴链拉力为(),不得裂损或产生永久变形。
进行胶粘剂拉伸粘结强度试验时,将试样安装于拉力试验机上拉伸至破坏后,应记录破坏时的拉力、破坏部位。
钢筋试样进行拉力试验,测定()
制动拉杆链须进行拉力试验,拉杆链拉力为(),不得裂损或产生永久变形。
经焊修的客车手制动链条须做()的拉力试验。
槽钢制动梁调修后须进行()的拉力试验,有裂纹或永久变形时报废。
人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
段修时,客车基础制动装置的拉杆断裂,焊接后须进行()拉力试验。
制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验,保压1min。
新焊装的上、下拉杆头须进行()的拉力试验,保压lmin,不得有裂纹。
槽钢制动梁在什么情况下须进行拉力试验?其标准有何规定?
制动梁在什么情况下须进行拉力试验?其标准有何规定?
车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为()。
车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为()。
槽钢制动梁调修后须进行拉力试验,保压(),有裂纹或永久变形时报废。
制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验。
制动轴链焊修后须进行拉力试验,试验拉力为()kN。
人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
新焊装的上、下拉杆头须进行()的拉力试验,保压1min,不得裂纹。
储风缸须进行kPa的水压试验,保压3min不得漏泄,不得产生永久变形,漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后,须重新进行水压试验。水压试验后须清除缸体内积水。双室风缸在水压试验前须对各气室分别以650~700kPa的风压进行试验,内部串通时更换()
新焊装上拉杆头的搭接量不小于mm,并须进行拉力试验,保持1min,不得裂纹()
斜巷提升连接装置每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验,有完整的拉力试验报告()
标定标准滴定溶液的浓度时,须()人进行试验,分别各作()个平行样。运算过程中保留()位有效数字,浓度值报出结果取()位有效数字