蒸汽吊车车轴全长（）毫米，轴径中心距为1956毫米。
RC3、RD3型车轴为发电机传动车轴，在车轴一端有发电机皮带轮安装轴。()
轮对轴箱装置主要包含车轮、车轴、（）、（）等。
双层客车轮对段修时车轴轴颈上距防尘板座（）mm以内不得有划痕。
轮对重新组装，以旧车轮和旧车轴称（）。
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
RD2和RD3车轴轴颈直径均为（）mm。
车轴制造标记中车轴轴型标记“B、D、RD2、RD3”等，角标高（）mm。
当车轮与车轴型号不同时，轮对型号以车轴型号为准。
NJ3226X1型轴承内圈内径与RD3车轴轴颈外径的直径尺寸公差分别为Φ1300-1.20和Φ130+0.059+0.037，则该配合属于（）过盈配合。
轮对重新组装，以新车轴和旧车轮称（）。
CW-200K型转向架轮对的车轴轴径中心距为（）。
RE2B型车轴，车轴载荷中心距为（）mm。
RD3是圆柱型滚子轴承车轴轮对。
RD3型车轴装用（)型滚动轴承。
轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮（)到车轴上而成的车辆部件。
按新制42726T£¯152726T轴承与RD3车轴尺寸公差计复算，同一轴颈两轴承内圈与轴颈配合过盈量之差可达到（)。
客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按（)技术标准组装的轮对。
电客车轮对内侧距为1353±2mm，且轮对内侧距离任意三处相差不得超过1mm。（)
以旧车轮、旧制动盘、旧车轴、旧车轮和新车轴、新车轮和旧车轮以及旧车轴和新制动盘按厂修技术标准组装的轮对称为（）
120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内（突悬组装)突悬量须（)。＜=""＞
客车轮对凡车轴使用时间未达到25年，剩余时间≤12个月时，可继续装车使用1个段（A2)修。（)
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)修技术标准组装的轮对。
客车轮对C轴的中心距为1930±1mm。（)
