船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少（）。
下面关于滑动轴承检修质量标准描述正确的有（）。A.轴瓦合金层与轴瓦瓦壳应牢固粘合，不得有脱壳现象
对小型轴瓦浇注巴氏合金时，一般经过以下三个步骤，即清理轴瓦、对轴瓦（）、浇注巴氏合金。
轴瓦在薄钢背的内圆面上浇铸有（）厚的合金层。
轴瓦的材料有青铜，铸铁，铸钢，低碳钢。它们与巴氏合金粘合能力的强弱依次为青铜，（），（），（）。
滑动轴承轴瓦合金层表面不得有夹杂物、气孔、裂纹、剥落、严重点蚀或伤痕。在下列情况下允许用焊补方法修复（）。
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有（）。 Ⅰ.有机酸腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.烧蚀Ⅴ.高温腐蚀Ⅵ.烧蚀
支承轴瓦内的巴氏合金和基体应结合紧密，不得有脱胎现象。
轴套和轴瓦多用铸铁制成，轴承体用青铜、黄铜或浇有巴氏合金的衬套制成。
对支承轴瓦内的巴氏合金有什么要求？
什么是硬质合金？常用的硬质合金有哪几类在应用上有什么不同？
为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常啮合，轴瓦与车轴轴间间隙要求在（）之间。
钛金属的优点是什么？钛合金有哪几类？
轴瓦重新浇铸时挂锡的目的主要是增加轴承合金对瓦胎的附着力，使其紧密地结合在一起
轴瓦白合金主要由（）成分组成。
抱轴瓦白合金不许有超过总面积（）%的剥离。
厚壁和薄壁轴瓦的白合金和铜铅合金轴瓦的瓦壳一般采用（）
如果柴油机轴瓦合金层厚度大于（），与轴颈配合间隙在允许范同内，轴瓦表面有少量浅环状沟痕时，可以继续使用。
锡基合金轴瓦浇注缺陷主要有：合金与底瓦粘合不好，这一缺陷会造成传热困难，（），易造成合金层过热、剥离；夹碴夹杂。
在滑动轴承中，轴瓦上浇铸的轴承合金的主要作用是（）。
合金工具钢主要有哪几类？
锡基合金轴瓦浇注缺陷主要有：合金与底瓦粘合不好，这一缺陷会造成传热困难，抗压能力不足，易造成合金层过热、剥离;夹碴夹杂。()
曲轴轴瓦合金层擦伤的原因主要是（）
常用的轴瓦材料有铸铁、铜合金、轴承合金和尼龙四种。
