起升制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度一般不应超过（）毫米。
曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。
转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）
各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污，会导致气压制动系（）。
导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧。
胶轮车制动盘与摩擦片接触不良，会导致（）。
制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
抱闸打开时闸瓦与制动轮应无摩擦，且间隙的平均值不应大于（）。
当制动器合闸时，制动轮与闸瓦的接触面积应（）.
长行程双闸瓦制动器在（）未磨损前，对于Φ400制动轮、闸瓦与（）轮的允许间隙为（）毫米。
制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。
电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响。
制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度不应超过（）。
制动轮（）有油污时，摩擦系数减小导致制动力矩下降。
卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。
闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于（）。
CR400BF型动车组紧急制动电磁阀线圈断路问题可能导致动车组施加紧急制动UB，制动闸片和制动盘摩擦导致温度积累、升高，进而导致齿轮箱轮对侧温度超高报警（）
启闭机运行时，制动器闸瓦应全部打开，闸瓦与制动轮的间隙应均匀一致，符合（）
主机制动器两侧闸瓦分别与制动轮表面间隙不大于------mm（）
人力制动机制动是利用人力转动制动轮或扳动手制动手把，通过制动装置的（）作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦和车轮踏面摩擦而产生制动力
电梯运行时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应()
制动器抱闸后，闸瓦与制动轮的接触面颊部小于闸瓦表面积的80%（）
