三节传动轴及换向箱保养工艺要求，安装传动轴中间节步骤的技术要求是弹簧垫无裂损有效，扭紧力矩：290N・m，中间吊挂紧固有效；传动轴两端万向节叉不能够在同一平面内；分两次拧紧。
蜗杆传动的主平面
蜗杆传动的自锁现象是指什么？在什么条件下会产生自锁？
V带传动机构装配时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）度。
将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。
减速机构为平面二次包络环面蜗杆减速机，其传动比（）
传动系统是指将动力机产生的机械能传送到执行机构上去的中间装置，如皮带传动、齿轮（减速箱）传动、链条传动、液压气压传动等。（）
CJ2型电动机操动机构传动系统中，蜗杆及中间轴轴向窜动量应不大于0.5mm。
按规定蜗杆传动中间平面的参数为标准值，即下列（）为标准值。
中间传动轴是指共三节传动轴，中间的一节称为中间传动轴。
在中间平面内，阿基米德蜗杆传动相当于（）传动。
通过蜗杆轴线并与涡轮轴线垂直的平面叫做蜗杆传动的主平面。
带传动机构装配后，要求两带轮的中间平面（）。
链传动、齿轮传动和蜗杆传动，三者中蜗杆传动的效率最高。
带传动机构装配后，要求两带轮的中间平面（）
蜗杆传动的正确啮合条件是蜗杆法平面与蜗轮轴平面的模数、压力角分别相等。
蜗杆传动在中间平面（主平面）上的模数和压力角为标准值。
带传动机构装配后，要求两带轮的中间平面（）。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第12页第192题
如图所示一轮系传动装置，已知输入轴上主动蜗杆1的转速为n1，输出轴上齿轮6的转速为n6，转向如图所示。为了使中间轴上的轴向力相互抵消一部分。试确定：
如图所示的传动系统中，1，2为蜗杆和蜗轮，3，4为斜齿圆柱齿轮。已知右旋蜗杆1主动，斜齿轮4转动方向如图。为使中间轴上的轴向力能互相抵消一部分，试标出蜗杆1的转动方向和斜齿圆柱齿轮3，4的螺旋线方向。
带传动机构装配后，要求两带轮中间平面（)。
V带传动机构装配时，要求两轮中间的平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）
蜗杆中间平面内的模数和压力角为标准值。
装配V带传动机构时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）
