描述车载ATO与车辆的接口：
中控火灾盘（）是与外部设备的接口，接收环路中现场火气探测设备及现场手动单元的输入信号，控制环路中现场灭火介质的释放以及声光报警信号的输出
ATP车载单元外部静态输入不是双通道的是（）.
ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
微机保护装置的硬件系统主要数据处理单元、数据采集单元、数字量输入/输出接口、通信接口等部分。
BEMU是B328上的环境监控单元，提供和外部环境监控设备的接口，具有6路干结点输出（）
（）是由中央处理单元、存储器、输入输出单元和外部设备接口单元等部分通过内部系统总线连接组成
无线传输单元是车载设备通过GSM-R网络与地面RBC进行消息双向传输的接口与通信控制单元，应具有消息（）功能。
输入输出接口单元采集外部继电器状态后传输给主机单元，同时接收到主机单元的命令后，驱动外部继电器。
在ATP轨旁单元传送给ATP车载单元的运行命令中，所有的距离测量信息是以（）为基准的。
智能输入输出单元在（）管理下，对工业过程现场的信号进行检测、处理和控制，并通过外部设备接口与可编程序控制器主机的输入输出扩展接口的连接来实现与主机的通信
列车接口单元对两套车载安全计算机输出的制动指令进行“与”操作后，作为系统的最终输出。
可编程序控制器的主机由中央控制单元、存储器、输入输出单元、输入输出扩展接口、外部设备接口及电源等部分组成。
当系统被ATP车载单元激活时，（）打开ATO的单元.
列出ATP车载单元与车辆的接口（外部静态输入部分）
300S设备PWU单元是ATP系统的电源单元，将车辆提供的110V直流电源转化为（）的直流车载设备电源。
各不同型号的动车组与各不同型号的ATP车载设备均采用统一的（）接口单元。
整体结构形式的可编程序控制器是把中央处理单元，存储器单元，输入输出单元，输入输出扩展接口单元，外部设备接口单元和电源单元等集中装在一个机箱内，输入输出接线端子及电源进出接线端子分别装在（）
简单描述车载ATP与外部设备的接口。
CTCS2-200H型车载列控系统BTM与外部的接口通过（）连接。
ATP车载单元、速度脉冲发生器（OPG）和ATP天线属于（）。
简单介绍ATO车载单元接收ATP车载单元的信息内容：
LKJ-15S型主机单元中负责从ATP、机车信号、外部CAN接口等单元收集信息，并把相应信息传递到主控插件；用于主机单元与其他设备及相关模块的通信管理（）
车载ATP与外部设备的接口有（）
