根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。
滚装客船的定义系指：“设有特种处所和/或（）的车辆装载处所的客船。”
滚装客船甲板系固点横向间距一般应不小于（）。
滚装客船甲板系固点纵向间距一般不超过（）。
滚装客船汽车仓内有排水系统，能将（）在甲板上的积水排出。
简述客船稳性计算应核算的基本装载状况。
滚装客船活动汽车甲板的作用（）。
装载隔离标记为“”货物的车辆，距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品的车辆至少隔离（）辆。
在上甲板装载除爆炸品外的危险货物时，水平间隔至少（）m才能满足隔离等级的要求。
依据我国交通运输部规定，《滚装船舶车辆安全装载记录》是（）提交，内容包括（）。
特种处所都是设在仓壁甲板以上的车辆装载处所。
半标准货系固设备是主要用于固定滚装船装载（）时所用的设备。 ①公路车辆； ②滚装拖车； ③铁路车辆。
沿海客船在核算各种装载情况的稳性时，乘客重量应取每人（）kg，乘客的重心位置应取站立者为甲板以上（）m，坐者为座位以上（）m。
滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为：（）
为了保证滚装客船车辆甲板的局部强度，装重车货时应在其下面衬垫（）。
装载隔离标记为三角5货物的车辆，距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品的车辆至少隔离（）。
滚装客船仓内上下层甲板之间的交通联系设备，是指的（）。
活动汽车甲板上，装载车辆应尽量（）。
滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长，除以每辆车的长度加上（）。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）滚装船装运“只限舱面”积载的危险货物，不应装在封闭和开敞式车辆甲板上，仅限装载于露天甲板（）
滚装客船的定义系指:“设有特种处所和/或车辆装载处所的客船。”
滚装船适宜于运载车辆和大型机械，也适宜于装载集装箱。（)
在上甲板装载除爆炸品外的危险货物时，水平间隔至少 m才能满足隔离等级的要求（）
滚装船以装满货物的道路货运车辆为运输单元，车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出。装载时，汽车及由牵引车拖带的挂车通过跳板开进舱内。到达目的港后，放下跳板，车辆就可从船和各层甲板开上开下进行装卸作业。（）
