螺旋桨与艉轴的连接方式主要有（）。Ⅰ.机械连接；Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接；Ⅲ.环氧树脂-机械连接；Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接；Ⅴ.油压套合连接。
（）是目前饭店最先进的预定方式。
螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽，其螺纹应是（）。
JT－C机车信号主机选用内部配线的方式为（），采用最先进的压接工艺，可充分保证连接的可靠性。
螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠（）。Ⅰ.键与键槽的过盈配合；Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力
尾轴锥体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因此规范规定，接触面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）个油斑点。
（）采煤机是目前最先进的采煤机。
国家标准是国内最先进的标准。
目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用（）方式连接。
目前先进的螺旋桨的连接方式是（）。
船规在"螺旋桨轴与尾管轴的检验"中规定，螺旋桨轴抽出时检查项目有（）。 Ⅰ、螺旋桨轴的柱体后端和锥体大端1/3长度，键槽周围应作磁粉检测 Ⅱ、检查尾管轴承和油封装置 Ⅲ、轴拉出前和安装后应测量轴承间隙和磨损并做记录 Ⅳ、螺旋桨轴与螺旋桨紧配处和键槽周围应作磁粉检测
用油压无键安装螺旋桨前，桨轴锥部与螺旋桨桨毂内孔的实际接触面积应不小于理论接触总面积的（），一般可着色油进行检查。
液压无键连接的原理是利用钢的膨胀和收缩，使套件紧箍在轴上所产生的摩擦力，来传递扭矩或轴向力的一种连接方式。
螺旋桨与尾轴间的动力传递，最主要的受力部位是（）。
目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是（）。
护照防伪方法上在照片的粘贴方式上采用铆钉固定、双面胶粘贴，和目前最先进的（）
沿海和内河的中、小型船舶的螺旋桨与尾轴的装配采用（）连接。
螺旋桨与尾轴之间发生的电化学腐蚀是（）。
关于螺旋桨轴的连接方式，下列说法不正确的是（）。
目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种，其中（）取消了舵。 a．低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨； b．低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨； c．中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨； d．中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨； e．中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。
目前较认可的最先进的、最有效的证券持有方式是：
评价测光，尼康称为矩阵测光，是将画面切割成多个区块，分别对各个区块进行测光，对画面整体亮度进行判断，通过计算，得出基本平均的曝光数据，是目前最先进的智能化测光方式
目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种，其中（)取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨
检查键与尾轴的键槽及桨毂键槽的紧配情况,一般应不能插入（)塞尺,允许沿键槽周长的（)局部插入。
