一般设备故障或预计列车延误5分钟以内，对地铁运营影响不大时，车站及列车以语音广播为主，PIDS信息滚动发布为辅。
纵向连挂救援时，故障列车的乘客不用转移到救援列车上，直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票乘坐地铁时，车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收车票后询问乘客目的地车站，填写《乘客事务处理单》，在BOM上给乘客发售相应车票，并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
（）与（）具有最高的级别，当这两种模式之一出现时，车票的处理按照列车故障模式或紧急模式处理。
由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式（）。
在衍生工具交易中，因为操作人员人为错误或系统故障或控制失灵导致的风险是（ ）。
纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸，按应急预案报障流程进行通报，闸机需进入（）模式。
由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障，系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报，开启（）并且做好乘客事务处理和引导工作。
核心业务系统出现故障，营业网点柜员应视系统故障情况采取不同的报告方式：属于系统错误或异常导致的故障，填写内蒙古农村信用社核心业务系统（）；属于前台操作或移植错误的导致的数据错误，填写内蒙古农村信用社核心业务系统（）；属于完善系统需求或功能的事项，填写内蒙古农村信用社核心业务系统（）。
乘客持因列车晚点、运营故障需清客或车站出现火灾等紧急情况受影响车票前来处理时，售票员需确认内容？
“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”受影响储值票/羊城通的处理：乘客持受影响车票前来处理时，售票员需确认车票的上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限（指从应急情况发生次日起计7日内）内，填写OP102，给乘客免费更新车票，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》（客管函〔2018〕129号）规定，因列车晚点导致旅客无法乘坐接续列车时，车站应为旅客办理接续列车车票改签或退票手续，退票时不收退票费。旅客的接续换乘站是其所持接续车票的中途站时，退还接续换乘站至票面到站的＜--＞
正常情况下这两种车票售出之后，。应急情况下（列车晚点/运营故障/火灾/公交接驳/运能不足）或地铁原因导致的行李票退票，可在七日内（含发生当日）由售票员办理退款，按规定填写《》
设备故障已直接或将要直接影响地铁列车正常运行安全、危及或将要危及乘客和员工的人身安全、已导致或将会导致重大的设备损坏、影响或将要影响大面积客运服务时，可预判影响，视情况启动抢修。()此题为判断题(对，错)。
办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，机车乘务员要立即（），未得到车站值班员允许不得动车
（）记录乘客的车票更新或乘客事务处理信息，上传给SC及后续系统。
扣款成功，POS机凭条打出，因客票系统故障（如瞬间断电），导致部分车票未制出时，售票员应重启售票终端，补制车票，新票（）
因监理人未能按合同约定发出指示、指示延误或发出了错误指示而导致承包人费用增加和（或）工期延误的，由承担相应责任（）
乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括（）
时钟系统所有子钟均具有独立的计时功能，平时跟踪二级母钟工作。当二级母钟出现故障或因其它原因，接收不到标准时间信号时，子钟仍能以自身的精度工作并向时钟系统管理中心发出告警（）
动车组以外的旅客列车停靠办客站时，因机车故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未完全停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员应（）
《中国铁路上海局集团有限公司客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知》规定，因列车晚点导致旅客无法乘坐接续列车时，车站应为旅客办理接续列车车票改签或退票手续，退票时不收退票费。旅客的接续换乘站是其所持接续车票的中途站时，退还接续换乘站至票面到站的＜全部票价＞
由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入模式。下列说法错误的有是（）
