所谓的湿法硫化就是将硫化剂注入到（）
柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有（）。
一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（）于所加工原料柴油。
加氢催化剂的硫化方法分为两种，即干法硫化和湿法硫化。
半再生重整装置铂铼重整催化剂预硫化期间，在线水分仪（）投用。
催化剂器内预硫化的方法有（）。
加氢催化剂在预硫化，一般控制装置负荷在（）。
催化剂湿法预硫化时，硫化油应具备的条件是（）。
加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。
在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
SCOT装置再生系统按正常程序停车后，开车时加氢催化剂不需要预硫化。
汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
催化剂预硫化可分为干式法和湿式法。
装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在（）℃以待进硫化油（使用硫化剂进行预硫化）。
下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）
计算题：已知某氧化态催化剂含氧量为12%（m），反应器内共装有50吨此氧化态催化剂，在预硫化过程中，硫化剂纯硫损失量为0.8吨，求催化剂全部预硫化所需的最低硫化剂量？（硫化剂硫含量60%）
加氢精制催化剂预硫化目前采用的方式有两种，即（）。
催化剂预硫化时，系统所产生的水主要来自（）。
加氢精制催化剂预硫化方法有几种？
所谓的加氢催化剂湿法硫化就是将硫化剂注入到（）。
加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。
一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂，其中硫含量最高的是（）。
加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。
预加氢催化剂硫化的方法，一般分为干法硫化和湿法硫化（）
