防寒、年度鉴定的机车自入段规定的技术作业完了时起至实际工作完了时止，其状态为（）。
校验项目和（）应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
接触网作业车司机应执行作业前的待乘休息制度，充分休息，确保精神状态良好。
接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。
当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉。
在接触网作业车开车前，司机应如何处理非操纵端？
接触网作业车入库后，司机和学习司机对车辆例行哪些工作？
接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些？
接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指表示应进正线停车。
接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。
单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。
接触网作业车进行制动机初检试验时，副司机应听从司机指挥，下车确认制动缸活塞行程。
接触网作业车出车前，司机应开放（）开关，使杂质排出筒外。
出乘的接触网作业车必须配齐（）设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证（）。
接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。（)
接触网作业车司机在出车前，须及时打开_，切换两端司机的显示器，查看各通道显示情况，确认性能、状态良好，并与调度科值班调度通过视频系统的语音功能确认视频系统工作情况，并在《接触网作业车工作日志》中“车辆状况”栏做好记录
质量鉴定范围应包括所有接触网设备，但对已封存的设备.本年度新（）
按规定着装，携带工作证、（）、铁路岗位培训合格证上岗，核对接触网作业车年检合格证、车轴车钩探伤合格证、制动部件校验合格证，各证件齐全有效。（一次乘务作业标准化）
接触网作业车起步要平稳，应减少不必要的冲击和振动；运行中，接触网作业车司机应精力集中，按规定速度行驶，不得超速， 严格执行车机联控和呼唤应答标准用语。（西铁供〔2016〕59号第三十五条）（）
根据《接触网安全工作规程》（）规定, 新研制及经过重大改进的作业工具应由（）及以上部门鉴定通过，批准后方准使用
