在曲线半径为450＜R＞800m的正线及到发线，下列曲线正矢经常保养容许偏差值，符合修规规定的是（）
设竖曲线半径、长度和切线长分别为R、L和T，转坡点处坡度角为ω，则竖曲要素计算公式正确的有（）。
正线普通线路道床顶面宽度为（）。（R≤800m）
曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为（）。
正线上半径为800m，圆曲线连续正矢差超过（），为失格。
使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（）。
使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座
在直线及R≥800m曲线线况，D32型350t落下孔车重车运行限制速度（）。
道路某平面弯道，交点桩号为K11＋765.43，转角αy＝23°50′，圆曲线半径设计为450m，缓和曲线设计为100m，试按照以下次序完成平曲线计算。 （1）计算几何要素：β、ΔR、q （2）计算平曲线要素：Th、Lh、Eh、Dh （3）计算五个基本桩号（ZH、HY、QZ、YH、HZ）
某正线曲线半径为250<R≤350，用20m弦测量，圆曲线正矢最大最小值差的日常保持容许偏差管理值为（)mm。
在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m＜R≤450m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为（）mm
R>800m的正线及到发线曲线，圆曲线正矢最大最小值差，日常保持容许偏差为（)。
R＞800m的正线及到发线曲线，圆曲线的正矢连续差，日常保持容许偏差为（）
无缝线路有砟轨道350＜R≤450m的曲线，其圆正矢（20m弦）连续差允许偏差为mm（）
车场线有缝轨道450m＜R的曲线，其圆正矢（20m弦）最大与最小差值允许偏差为mm（）
某正线曲线R＞800，用20m弦测量，圆曲线正矢最大最小值差的日常保持容许偏差管理值为（)mm。
R>800m的正线及到发线曲线，圆曲线的正矢连续差，经常保养容许偏差为（)。
当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按实际距离设置移动减速信号牌（）
R＞800m的正线及到发线曲线，圆曲线正矢最大最小值差，日常保持容偏差为（）
圆曲线正矢连续差在450m＞R≥351m时，车辆段（场）线为__mm
曲线正矢作业验收容许偏差管理值（450＜R≤800m)圆曲线正矢最大最小值差为（)mm。
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次，其他线路曲线正矢检查每不少于1次（）
缓和曲线的正矢与计算正矢差在251m＞R时，正线、试车线为__mm
曲线正矢作业验收；当450m＜R≤800m，缓和曲线的正矢与计算正矢差为m（）
