气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是（）
气缸套内表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是（）。
当接头间壁厚差别很大时，为减少应力集中，应采用（）方法，防止壁厚的突变。
柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是（）
空心球外径D与壁厚t的比值一般为（）；空心球壁厚t与钢管最大壁厚的比值宜为（）；空心球壁厚t不宜小于（）
汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。
气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力，最有效的解决方法是采用（）。
气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是（）。
气缸盖在机械应力和热应力的作用下，拉伸应力出现在（）。
柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。
机械加工后，由于力和热的作用，在表面层所产生的残余应力是（）的具体内容。
气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用，疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现，原因是（）
粉尘防爆电气设备应采取附加措施，以防止可能遇到的外部影响（如化学、机械和热应力）。
气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是（）
柴油机汽缸盖要具有足够的（），以保证在气体压力和热应力作用下可靠的工作，并与气缸套结合面具有良好的密封性。
在稳定导热的情况下，圆筒壁热流Q与壁厚的关系是（）。
柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。
气缸套在工作中内外表面受到的应力有（）。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力
空心圆杆受轴向拉伸时，受力在弹性范围内，外径与壁厚的变形关系有四种：（）
空心圆杆受轴向拉伸时，在弹性范围内，其外径与壁厚的变形关系是外径增大且壁厚也同时增大。
设受力在弹性范围内，问空心圆杆受轴向拉伸时，外径与壁厚的下列四种变形关系中哪一种是正确的？
弹性范围内，空心圆杆受轴向拉伸时，外径与壁厚的下列四种变形关系中哪一种是正确的？（ ）。
2、在弹性范围内，空心圆杆轴向拉伸时，外径与壁厚的下列四种变形关系中哪一种是正确的？（）。
硬质合金刀具和陶瓷刀具切削时，在机械应力和热应力冲击作用下，经常发生以下几种形态的破损（）。
